La decisión que tomó Checo Pérez tras su salida de Red Bull en la Fórmula 1

Su decisión generó una enorme sorpresa, ya que hacía poco tiempo que había renovado su vínculo hasta fines de la temporada 2026. Pero ahora que el mexicano se marchará de la escudería austríaca con sede en Milton Keynes, fue su padre quien reveló lo que hará en el futuro.

La unión de Checo Pérez con la escudería de la bebida energética se rompió por completo, y en una entrevista con Televisa fue Antonio Pérez Garibay quien se refirió a lo que vendrá: "Todo en la vida tiene un principio y un fin y hay que aprender a vivir con ello (…) El día de hoy es un retiro total. No hay plan b, no hay plan c, este era el plan. Hoy, en este momento, está cerrando la página en la Fórmula 1".

Tras descartar que haya un cambio de escudería o que acepte el supuesto cargo que Red Bull Racing le ofrecería para ser el embajador, el progenitor de Checo se refirió al pedido que le hizo: "Que se concentre y disfrute a su familia. Vienen nuevas etapas, a disfrutar, viene lo mejor para él", exclamó.

"En este momento no existe nada más al frente, tenemos que vivir con ello, aprenderlo, disfrutarlo", señaló Pérez Garibay, que además se mostró aliviado tras la decisión que tomó su hijo: "Fueron muchos años, muchos sacrificios y eso tenía que terminarse algún día y ese día es hoy", completó.

¿Quién reemplazará a Checo Pérez en Red Bull Racing?

A falta de anuncio oficial, Red Bull Racing tendría decidido anunciar a Liam Lawson como el segundo piloto de la escudería y compañero de Max Verstappen en 2025. Sus buenas aptitudes durante el equipo Racing Bulls convencieron a Christian Horner y Helmut Marko para tomar el lugar que dejaría Checo.

En tanto, el lugar que Lawson dejaría en VCARB sería para el francés Isack Hadjar, reciente subcampeón de la Fórmula 2, y quien estuvo probando un Red Bull en las prácticas de postemporada en Abu Dhabi en las últimas horas.

En tanto, el argentino Franco Colapinto quedaría descartado, pese a que estuvo en consideración para reemplazar a Checo Pérez. Sin embargo, según Autosport, los choques que tuvo el argentino en carreras como Brasil y Las Vegas bajaron el interés.

¿Qué pasará con Franco Colapinto para 2025?

Si bien el interés existió para contratarlo por parte de Red Bull, lo cierto es que la cláusula de 20 millones de dólares (según La Gazzetta dello Sport), los choques que tuvo en Brasil y Las Vegas, y la prioridad para los jóvenes pilotos que ya forman parte de la escudería, hicieron que se lo descarte.

Ahora, la única opción que le quedaría a Franco Colapinto sería el equipo Alpine, quien estaría interesado en su llegada por pedido del asesor del equipo, Flavio Briatore. Hasta se comenta que estarían dispuestos a prescindir del australiano Jack Doohan para que el argentino tome su lugar y sea piloto para 2025 o, incluso, para 2026.

En todo caso, se esperan mayores precisiones sobre su futuro para los próximos días. Las negociaciones entre Alpine, Williams y la gente que representa a Colapinto continúan, aunque se espera una definición por sí o por no más pronto que tarde. Si no hay acuerdo, es probable que el argentino siga en la escudería de Grove como piloto reserva en 2025.