Combustibles: estiman que el abastecimiento terminará de normalizarse esta semana
Los empresarios aseguran que los faltantes se produjeron por problemas logísticos, ya resueltos; y cupos agotados, que se renuevan a partir del miércoles.
Aunque hasta el mediodía de hoy las largas filas de vehículos esperando su turno en las estaciones de servicio eran una postal común en Resistencia, empresarios del sector salieron a relativizar el "desabastecimiento" y estimaron que los stocks de todos los productos se "normalizarán" hacia fines de la próxima semana.
La cuestión comenzó a despejarse el viernes a la tarde, cuando se conocipó el resultada del encuentro que mantuvieron los referentes de las petroleras y el Gobierno Nacional donde acordaron autorizar la importación de 10 barcos cargados con combustibles para superar los inconvenientes.
Por esta vía, estiman que los productos estarán disponibles en un plazo de entre 10 y 14 días en buena parte de las estaciones de servicios del país.
Pero, de todas maneras, el presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles y Afines del Chaco (Cecach), Oscar Gaona, explicó a NORTE que a partir del miércoles 1 de noviembre, "el cupo que asignan las petroleras se renueva y en consecuencia empieza el retiro de combustible; lo que permite avizorar que, para los últimos días de la semana, el abastecimiento sería normal".
Resta ver si las cantidades serán suficientes para responder a la alta demanda que, por estos días, tiene el sector agropecuario; pero en principio la solución estaría en camino.
PSICOSIS
Un escenario similar describió otro de los referentes del sector, Mauro Silvestri, quien comercializa los productos de la petrolera de bandera. Si bien admitió que promediando la semana pasada hubo algunos "problemas con la logística", consideró que "la gente se volvió loca por lo que ve en los medios" y se acercó masivamente a las estaciones de servicio. "Nosotros estamos laburando normalmente y te diría que es así en casi el 70% de las estaciones", aseguró.
El referente del sector detalló que "en situaciones como esta, los usuarios van a cargar creyendo que después no van a encontrar combustible, y eso se nota en los tickets promedio, que son bajos porque la mayoría va a completar el tanque".
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