Buena labor de Colapinto en las prácticas

Franco Colapinto tuvo un día agitado en el circuito de Bakú, donde este domingo correrá el Gran Premio de Azerbaiyán de la Fórmula 1. Logró recuperarse de un accidente en la primera tanda y completó una sólida segunda práctica.

Después del accidente que sufrió en la primera sesión de entrenamientos, aprovechó la segunda tanda para dar 22 vueltas.

Durante esta segunda sesión, el piloto de Williams registró un tiempo de 1:44.749, lo que le permitió ubicarse en la 14° posición. Curiosamente, quedó justo detrás de su compañero de escudería Alex Albon, quien marcó un tiempo de 1:44.737.

La sesión fue positiva para Colapinto y su progresión en pista dejó buenas sensaciones para el equipo, especialmente después de que los mecánicos de Williams repararan el coche tras el accidente sufrido en la curva 8, una de las zonas más técnicas del circuito conocida como la curva del Castillo.

Detrás de los Williams, se destacaron otros pilotos como Valtteri Bottas (Kick Sauber), Daniel Ricciardo (RB Honda), Lando Norris (McLaren), Pierre Gasly y Esteban Ocon (ambos con Alpine), además de Zhou Guanyu con el otro coche de Kick Sauber. Todos estos pilotos se ubicaron por debajo del tiempo de Colapinto, lo que evidencia el buen desempeño del argentino.

Durante los últimos minutos de la segunda práctica, aprovechó para hacer pruebas de carrera con neumáticos medios y tanque lleno. Aunque los tiempos no fueron tan rápidos en esta fase (marcó giros en 1:49.955, 1:50.378 y 1:51.534), el objetivo era afinar el ritmo de cara a la competencia del domingo, donde la estrategia y la consistencia serán claves para obtener un buen resultado.

El choque

Colapito estaba transitando un buen entrenamiento en su primera vez corriendo por el duro circuito callejero de Bakú. Antes del accidente había conseguido un gran tiempo que lo dejó 16°: 1.47.901, 54 milésimas mejor que Alex Albon, su compañero de Williams, y 2.355 segundos más tarde que Max Verstappen, el mejor de la práctica.

A falta de poco menos de 20 minutos para el final de la FP1, en su tercera salida, la curva 4 fue traicionera. Al doblar hacia la derecha, se le fue la cola y no pudo controlar su monoplaza, por lo que terminó chocando el frente izquierdo contra la pared.

Cabe destacar que esta es la primera vez que Colapinto corre en el difícil circuito callejero de Bakú. Para prepararse para esta carrera trabajó muchísimas horas en simulador y solo había recorrido la pista en vivo y en directo a pie, el último jueves. A pesar de esto, finalizó en 16° posición, un puesto por encima de su compañero de equipo, Alex Albon.

Fuente: Minuto Uno